FOR YOUR CAR LIFE

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3月31日放送分

2012 03.31 Sat

今日は３月３１日。今年度最後の日で、明日からは新年度ですね。
いろいろと変わることがあると思いますが、
江南市では、救急車が、「ウーーーー」ではなく
「ピーポーピーポー」というサイレンを鳴らようになります。

ただし、火災時ではなく、
救急活動に出動する際に鳴らすときのサイレンに限ります。

消防車は火災の時に出動するものですが、通常は救急車が出動するような事例でも、
消防車の方が早く現場に着くことができる場合や、たくさんの人出が必要な場合は、
消防車と救急車が連携して活動する、「ＰＡ連携」というしくみがあるんです。
この場合、消防車は、患者さんを運ぶのではなく、救助にあたる「人」や「機材」を運びます。

江南市では、２００６年度から導入しているんですが、
課題とされてきたのが、消防車が鳴らすサイレンの音。
救急活動で出動したのに、「ウーーーー」というサイレンを鳴らしていたため、
「火事と勘違いする」という指摘があったんですね。
そこで、混乱を避けるために、救急車と同じ「ピーポーピーポー」にしよう！と決めたんです。
「え！？　消防車が“ピーポーピーポー”って鳴らしていいの？」と思いますが、
音の大きさには規定があるものの、どんな音を鳴らすかについては規定はないんだそうです。

この「ＰＡ連携」なんですが、
「消防車を救急活動に使うのは、目的外使用にあたるんじゃないか？」という意見もあって、
これまでは、あまり普及していなかったんですが
去年の暮れに、警察庁から、これを認める趣旨の通知が出されたということで、
今後、全国的に広がる可能性もあるそうです。

消防車が「ピーポーピーポー」と鳴らしていても、びっくりしないでくださいね。

ではここで、カーライフ・ワンポイントアドバイス！！

みなさんは、「カーボディーランゲージ」、やっていますか？

わき道から列に入れてもらったときに、ハザードランプを２～３回点けたり、
対抗車線の右折待ちの車に、「お先にどうぞ」という意味でパッシングしたり、、、
こういうサインは、「カーボディーランゲージ」とか、
「カー・トゥ・カー・コミュニケーション」とか呼ばれているんですが、
これが原因で事故になるケースもあるんです。

たとえば、車線変更で前に割り込んできたタクシーが、ハザードランプを出したので、
あいさつだと思ったら、お客さんを降ろすために停車して、それに追突してしまった、とか、
右折待ちをしていたら、対向車がパッシングしたので、
「お先にどうぞ」という意味だと思って発車したら
向こうは「先に行かせて」という合図のつもりで、これまた衝突してしまった、とか、、、

こういうサインって、決められたものではないので、
その人その人の解釈によって、使い方が変わってきますよね。

お礼や、ゆずり合いのサインって、あると気持ちの良いものですが、
こういった事故もあるということは、頭に入れておいた方が良いですよね。

by staff | TIME 9:30｜コメント(0)｜カテゴリー：-

3月24日放送分

2012 03.24 Sat

今週はドイツの話題。
ドイツではまれに、カーラジオにこんな臨時ニュースが入ることがあるそうです。
「みなさん、高速○号線の××と××のあいだの上り線に、
　幽霊ドライバーが出現しました。くれぐれもご注意ください！」

そう、ドイツでは幽霊ドライバーが出現することは、不思議でも何でもないんです。

というのも、「幽霊ドライバー」というのは「あるもの」の通称。
その「あるもの」とは・・・　「逆走ドライバー」。　
高速を逆走する車のことなんです。
日本でも、高速道路を逆走してしまう人のニュース、たまに聞きますよね。

ただドイツが凄いのは、この幽霊ドライバーが出現した時の対処法が
きちんと決められていること。

カーラジオなどで、幽霊ドライバー発生のニュースを聞いたら、
その該当区間を走っているドライバーはすべて、
いちばん右の車線を、スピードを落として走ります。
ちなみにドイツは右側通行なので、端っこの車線を走る訳です。

そして逆走してしまったドライバーは、自分にとっていちばん右の車線・・・
他のドライバーにとってはいちばん左、、、中央分離帯側の車線に停めて、
車から降りて中央分離帯に避難して、警察が来るのを待ちます。

これ、すごくいいマニュアルですよね。
高速道路の逆走なんてそう頻繁にはないですが、
それでも実際に発生している事実があることから、
マニュアルを徹底して、被害を最小限にとどめる努力を怠らないドイツの姿勢、
見習いたいですね。

ではここで、カーライフ・ワンポイントアドバイス！！

ドライバーは、右からの歩行者に要注意です！！

先日、千葉県警が発表したところによると、
千葉県内で過去１０年に起きた交通死亡事故のうち、
歩行者が右側から来た場合の事故の方が、
左側から来た場合よりも多かったそうです。

どのくらい多かったかと言いますと、去年は３倍以上！！

で、死亡事故が多い時間帯を調べてみると、夕暮れから夜間、早朝が多く、
このことから、右からの歩行者との事故が多いのは、
車のヘッドライトが原因のひとつにあると分析しています。

というのも、２つあるヘッドライトのうち、右側のライトは、
対向車がまぶしくないように、左側のライトよりも下を向いていて、
照らす距離が短いから。
これは国の安全基準で決められているんです。

とにかく、夜間は右からの歩行者が見にくいので、気をつけてくださいね。

by staff | TIME 9:21｜コメント(0)｜カテゴリー：-

3月17日放送分

2012 03.17 Sat

岡山県岡山市のある交差点に、全国初となる信号機、、、
車の有無を感知して赤と青を切り替える　
という信号機が導入されました。

導入の理由は、
車が通っていないのに赤信号で待たされる歩行者の　
信号無視を減らすため。
この交差点、１月に行われた調査で、
朝は1,400人、夕方は2,000人の歩行者が利用していて、
そのうちの２割～３割が、信号無視をしていたんだそうです。

そこで今回導入された新しい信号機は、
車の有無を感知して、車が通っていない時の赤信号の長さを、
これまでの半分近い 25秒～30秒の間で調節するんだそうです。

そして、この信号機、
もうひとつ、おもしろい特徴があります。
それは、歩行者が信号無視をしようとすると、
女の子の声で注意してくれること。
子どもの声で、
「危ないよ。信号は赤だよ。渡らないでね。」と
優しく注意してくれるそうです。

この信号機、信号無視を減らす効果があれば、
他の交差点への導入も検討したいということですから、
全国に広がる可能性も、あるかも知れませんね。

ではここで、カーライフ・ワンポイントアドバイス！！

車のメンテナンスや、パンクや不慮のアクシデントなどで、
手が汚れてしまうこと、ありますよね。
特に油がついてしまうと、洗ってもなかなか落ちなくて、
２～３日後まで残っている、なんてことも・・・

そんな油汚れは、砂糖を使うと良いそうです。

小さじ１～２杯の砂糖に、少しの水を加えて、
それを手につけ、普通にもみ洗いします。

これ、お料理にも使えますよ！
ハンバーグとか、餃子、シュウマイなんかの
具をこねたあとのあのギトギトが、
簡単に落ちてしまうということです。

車のメンテナンスに砂糖、用意してみてはいかがですか？

by staff | TIME 9:44｜コメント(0)｜カテゴリー：-

3月10日放送分

2012 03.10 Sat

今、“消える車”の動画が、YOUTUBEなどで話題になっています。
しかも、アニメでもＣＧでもない、ホンモノの車。

こちら、メルセデスベンツが、
燃料電池で動く電気自動車のプロモーションのために特別に作ったもので、
町中を走るこの車を見た通行人が、口をポカンと開けてビックリしている、、、
というような映像が収められています。

消えるしかけは、ＬＥＤが無数に取り付けられたマット。
これが車体に貼り付けてあって、後ろの景色を映し出しているんです。
右から左に走る車があるとすると、見えるのはボディの左側ですよね。
その左側のボディに取り付けられた無数のＬＥＤで、
右側の景色を映し出しているんです。

このクルマ、消えるだけじゃなく、
ＬＥＤで広告を映し出したり、といった使い方が考えられるんですが、
公道を透明のクルマが走っていたりしたら、
事故が起こることは間違いないですよね。
なので、実用化されるには、かなりハードルが高そうです。

でも、こういうユニークなクルマが町を走っていたら、
たのしいですよね！
興味のある方は、ネットでチェックしてみてください。
「消えるベンツ」で検索するとヒットすると思います！！

ではここで、カーライフ・ワンポイントアドバイス！！

明日は３月１１日。　あの震災から１年になります。
そこで、ソニー損保のコミュニケーションサイトにある
「安心＆快適ドライブのすすめ」のコーナーから、
車を運転中に地震が起きた時の対処法を
いくつかピックアップしてご紹介しましょう。

車の走行中は、いろんな震動がありますが、
それらのほとんどは車の性能によって吸収されます。
なので、車を運転中に“揺れ”を感じた場合は、
かなり大きな地震である可能性が高いです。
車体が激しく揺れたり、ハンドルを取られたりした場合は、
あわててハンドルから手を離したり、急ブレーキをかけるのは禁物。
しっかりとハンドルを押さえ、徐々にスピードを落とすようにしましょう。

車を止めたら、ラジオで地震情報や交通情報を聴いて、
その情報や周りの状況に応じて行動します。

車を置いて避難する時は、なるべく道路の左側に止めてエンジンを切り、
窓を全部しめて、ドアのロックはせず、エンジンキーはつけたままにします。

こわいですが、地震はいつ来てもおかしくないのが現状です。
いろんな状況を想定して、
普段からその対処方法を考えておきましょうね。

by staff | TIME 9:35｜コメント(0)｜カテゴリー：-

３月３日放送分

2012 03.03 Sat

北海道が主催する
『次世代自動車デザインコンテスト』というのが行われ、
先日その受賞作が決まったんですが、
これがユニークでおもしろいので、ご紹介しましょう。

このコンテスト、
テーマは「北海道の暮らしを支える次世代自動車」。
積雪寒冷地である北海道の地域特性を踏まえることが条件で、
北海道内の高校や大学など、
１１校から４２点が寄せられたということなんですが、
その中で、最優秀の「金賞」を受賞したのは、
２０歳の女性がデザインした「ケロッカー」。
名前のとおり、カエルをモチーフにした、
２人乗りの小型自動車でした。

特徴は、まずそのカタチ。
カエルをあしらったデザインなんですが、
前から見ても、横から見ても、おむすびのような形で、
かなりカワイイ！！
このカタチ、カワイイだけじゃなく、
車体に雪が積もりにくく、除雪も簡単！
というところがポイントになっています。

そして最大の特徴は、車体の後部の左右に、
カエルの後ろ脚を模した回転式のバーを装備しているところ。
ちょうど数字の「６」のような形をしていて、
これを回転させると、
「６」の飛び出した部分が地面を蹴って、車体を押し上げ、
自力での脱出できる　というシロモノなんです。

まさに、ルックスと実用性を兼ね備えた車。
こんな車が増えていくと、かなり楽しいですよね～。

ではここで、カーライフ・ワンポイントアドバイス！！

クルマが大好きで、ミニカーも集めている！なんていう人の中には、
仕事中も「クルマを見ていたい！」という人も多いと思いますが、
このたび、そんな人にピッタリな、パソコン用の光学マウスが、
モーターマガジンから発売されました。

こちら、自動車メーカーからライセンスを取得して、
細部までこだわって精巧に作り上げられた　ミニカー型の光学マウス。

ボンネットがクリックできるようになっていて、右クリックもＯＫ。
ヘッドライトが光ります！！

種類は、充電式のワイヤレスと、電池式のワイヤレス、
そしてワイヤードの３種類。
クルマは、ミニクーパー、ビートル、フィアット、
マセラッティ、メルセデス、ＢＭＷなどの外車。
お値段は、4,980円～となっています。

これ、かなりカッコイイですよ！　
すでにかなりの売れ行きのようです。
通販サイト「モーターマガジンWeb Shop」で販売されているので、
気になる方は、チェックしてみてください。

by staff | TIME 21:48｜コメント(0)｜カテゴリー：-

2月25日放送分

2012 02.25 Sat

アメリカの会社「デュポン」が、
2011年の『車の人気カラー世界ランキング』を公表しました。

この調査は「デュポン」社が毎年、ボディカラーの人気色と、
世界11の主要自動車市場のトレンドを解析しているもので、
今回で59回目。
この種の報告書としては最も歴史が長く、
調査規模も最大級の内容なんだそうです。

その調査で、世界でもっとも人気だったボディーカラーは・・・

ホワイトとシルバー。　

この2色が、どちらも22％で同率トップ。
つづいて
3位がブラックで20％、
4位がグレーで13％、
5位はレッドで7％ という順位でした。

地域別で見てみると、
日本は、ホワイトがトップ。2位がブラックで、3位がシルバーという順番。
北米では、5年連続でホワイトがトップで、ブラックとシルバーがそれを追う展開。
ヨーロッパでは、ブラックの人気が根強く、トップ。　
中国では、シルバーがトップで、2位はブラック。
韓国では、シルバーがトップで、ホワイト、ブラックとつづき、
インドは、ホワイト、シルバー、グレーという順番。 
南米のトップはシルバーで、2位はブラック、という結果だったそうです。

ちなみに私が好きなのは・・・「レッド」
みなさんはどうですか？

ではここで、カーライフ・ワンポイントアドバイス！！

アナタのクルマは「地デジ」、ついていますか？
もし付いているんだったら、そのチューナーの部品が、
フロントガラスに貼ってあったりしませんか？

法律では、原則として　
フロントガラスに視野を妨げる物を付けることを禁止していて、
唯一、ＥＴＣアンテナだけが認められています。
この基準に抵触すると、整備命令を受け、車検も通りません。

ところが最近、地デジの車載チューナーの部品を、
誤ってフロントガラスに取り付けるトラブルが相次いでいるそうです。

問題の部品は、車載アナログテレビやカーナビに　地デジ受信機能を持たせる
後付けチューナーの、リモコンの光を受ける部分。
このリモコン受光部は、一般的にはダッシュボードに取り付けるんですが、
製造メーカーによっては、説明書に
フロントガラスへの設置は禁止であることを書いていないため、
国土交通省では、「フロントガラスに貼っても問題ないと誤解しているようだ」
と分析しています。

ただ、ドライバーが自分で取り付ける場合に、
フロントガラスに貼ってしまうのは、まだわかるんですが、
カー用品店でも同じ間違いをしているところもあって、
去年11月以降、カー用品販売の７社が、合計およそ 2万台を対象に
無償修理を国土交通省に届け出ているんだそうです。

あなたのクルマは、大丈夫ですか？

by staff | TIME 9:45｜コメント(0)｜カテゴリー：-

2月18日放送分

2012 02.18 Sat

最近のクルマのＣＭは、「リッター○○キロ」といった、
燃費の良さを謳ったものが多いですよね。
今の時代、クルマを選ぶ基準として
“燃費の良さ”を第１に挙げる人がかなりいます。

では、実際にカタログを見てみるとどうなているかというと、
２つの表記があります。　
『ＪＣ０８モード　リッター 26.2km』
『１０・１５モード　リッター 31.0km』といった具合…
「なんで２つもあるの？」「どっちを信じたらいいの？」ってなりますよね。
今週は、この２つを簡単に説明しましょう。

カタログに記載されている燃費は、国土交通省が定めた測定方法で計測したもので、
現在、『ＪＣ０８モード』と『１０・１５モード』が併記されています。
このうち『１０・１５モード』は、古い測定方法で、
10パターンの“市街地走行”を想定した走り方と、
15パターンの“郊外走行”を想定した走り方の、
合計25パターンの燃費を測定した値です。
ただ、これだけの測定を行っていても、
実際に買って乗ってみると、随分値が違う、、、
カタログに載っている値と　実際に公道を走ってみた時の値が、
かけ離れてしまうことが多々あったんです。

そこで登場した新たな測定方法が『ＪＣ０８モード』。
より公道を走った時に近い値になっているんです。
さっきのカタログの値、もう一度見てみると、
『ＪＣ０８モード　リッター 26.2km』
『１０・１５モード　リッター 31.0km』
新たな測定方法である『ＪＣ０８モード』の方が
５キロ近く低い値になっていますね。
こちらの方が、実際に乗ってみた時の燃費に近いんです。

今は、『１０・１５モード』から『ＪＣ０８モード』への切り替えの時期で、
カタログには、どちらの値も記載されていますが、
来年の春から、全てのクルマのカタログの燃費表記は、
『ＪＣ０８モード』に統一されるということです。

ではここで、カーライフ・ワンポイントアドバイス！！

いくらカタログ上での燃費の良い車を買っても、実走行では、
気象条件・走行路面状態・走行環境などで大きく燃費が変わってきます。 
自分の愛車の普段の燃費を把握していると、
燃費が良かった時・悪かった時の分析もしやすくなって、
エコドライブのヒントが見えてくるようになると思います。

そのために、「満タン法」と呼ばれる方法を、
ガソリンを入れるたびに繰り返してみてはどうでしょう？

まずガソリンを満タンにして、走行距離メーターを「０」にリセット。
次にガソリンを入れる時にも満タンにして、
そのとき走行距離メーターに表示されている距離を、
入れたガソリンの量で割ると、
1リッターあたりの平均の距離が出ます。
ガソリンスタンドのレシートには　入れたガソリンの量が表示されるので、
そこに走行距離をメモしておいて、後で計算してもいいですね。
計算、もしくはメモったら、
走行距離メーターはまた「０」にリセットするのをお忘れなく。

by staff | TIME 9:55｜コメント(0)｜カテゴリー：-

2月11日放送分

2012 02.12 Sun

今週国会で、エコカー補助金を含む、2011年度第4次補正予算が成立、　
エコカー補助金の復活が決定しました。
そこで、今回のエコカー補助金の基本的な概要を確認しておきましょう。

まず、エコカー補助金制度というのは、
環境性能に優れた新車の購入を促進して　環境対策に貢献するとともに、
国内市場の活性化を図ることを目指す制度。
具体的には、ある条件を満たす新車を購入して1年間使用する人に対して、
補助金が交付されます。

条件は、乗用車の場合だと、
去年の12月20日から来年の1月31日までに、
「平成27年度燃費基準」または「平成22年度燃費基準プラス25%」を
達成した新車を購入し、1年間、同一の人が使用すること。

「燃費基準」というのは、
「省エネルギー法」に基づいて定められた、
ある年度までに達成すべき目標基準値のことで、
「平成27年度燃費基準」は、平成27年度までに達成すべき燃費の目標基準値、
「平成22年度燃費基準プラス25%」だと、
平成22年度までに達成すべき目標基準値よりさらに25%燃費が良い、、、
ということになります。

1年以上のあいだ、同一の人が使用すること、、、つまり、
車検証上の名義を1年以上変えないことも条件で、
違反すると補助金を返納しないといけません。
ただ、事故などで廃車した場合は、変更手続きのみでＯＫ。

それから、購入期間ですが、来年の1月31日までの期間中であっても、
予算が無くなり次第終了となります。

そして、気になる補助金の金額は、普通車で10万円、軽自動車で7万円です。
どうでしょう？　このエコカー補助金を契機に、新車を買ってみますか！？

ではここで、カーライフ・ワンポイントアドバイス！！

今週も寒い1週間でした。
朝早く車で出勤している方の中には、フロントガラスが凍結して、
解かすのに時間がかかって遅刻しそうになった！　
なんて人もいるかも知れませんね。

フロントガラスの凍結防止策としては、　
カバーをかけておくのが一番のようです。
車全体にかけるものでもいいですし、
フロントガラス専用のものも売っていますね。
毛布やタオルなどを掛けておくという人もいますが、
雨が降ったりして濡れてしまったものが凍ってしまうと、
かえって大変になることもあるようですよ。
事前にガラスに撥水剤を塗っておくと、多少は凍りにくくなって、
氷を剥がす時もラクになるようです。

凍結してしまった場合は、
お湯やぬるま湯を入れたペットボトルを持って行ってかける　
という人が多いようですね。
ただ、マイナス3℃を超えるくらいになると、
そのお湯がまたすぐに凍ってしまって、逆効果になることもあるようです。
あと、あまり熱い熱湯だと、ガラスによくないという話も聞きますね。

薄い凍結の場合は、スクレイパーで剥がしとるのが手っ取り早そう。。。
テレホンカードのようなものでも代用できます。
また、市販の解氷スプレーを車に常備しておくのもいいかも知れません。

by staff | TIME 13:53｜コメント(0)｜カテゴリー：-

2月4日放送分

2012 02.04 Sat

今週、居眠り運転を防止するシステム、
「Sleep Buster」というものが発売されました。
座席シートに装着したマットに内蔵されたセンサーで
ドライバーの心拍や脈をキャッチし、
居眠り状態に入る前の“予兆”を検知して、警告してくれるというもの。

しかも警告の仕方がユニークなんですよ。

シートのセンサーで、ドライバーの情報を18秒ごとにキャッチして、　
その時の状態が、
「集中」「リラックス」「注意散漫」「疲労」「眠気」「体調の急変」など
7段階で、モニターに表示されます。
モニターの表示は、それぞれの状態に応じた“顔”で、
運転に適した状態の時は、
ニコちゃんマークのような可愛らしい顔なんですが、
運転を続けるのが危険だと判断した場合には、
怒った歌舞伎役者のような怖い顔が表示されて、
しかも、音声でも「喝！」と警告してくれるんです。

このシステム、もともとは、
自動車用シートメーカー、デルタ工業の研究開発子会社である
デルタツーリングという会社が、
東京大学、大分大学、島根難病研究所などと共同開発したもので、
内閣府が行う「産学官連携功労者表彰」で、
平成22年度の「国土交通大臣賞」を受賞。
それがこの度、商品化されました。

気になるお値段は、税込み15万7,500円。
主な販売先は、運送会社やバス、タクシー会社ということで、　
居眠り運転防止のほかにも、蓄積されたデータから
ドライバーの状態を管理するのにも活用できるということです。

また、一般ドライバーから購入の要望があれば、答えてくれるようですよ。
販売しているのは、工業用ミシンの国内最大手「ＪＵＫＩ」です。

ではここで、カーライフ・ワンポイントアドバイス！！

今週は名古屋でも積もるほどの、大変な大雪でした。
車が、発進しようとしてもタイヤが空転してしまって動かなくなっている
というシーンを見た人も多いのではないでしょうか？

この状態を「スタック」と言いますが、スタックしてしまったら、
タイヤの前後の雪をならして、
前進後進をこまめに繰り返して振り子のように反動をつけてから、
やや強く前進、もしくは後進すると、脱出しやすくなります。

それでもダメな場合は、
駆動輪の脱出方向に砂をまくか、毛布やタオルなどを敷いてみてください。

また、ハンドルが直進状態で脱出できない場合は、
ハンドルを少しだけ左左に切ってみると、抜けられる場合もあります。

by staff | TIME 11:32｜コメント(0)｜カテゴリー：-

1月28日放送分

2012 01.28 Sat

先週、タイヤにカラー印刷する技術が開発された　
というお話をしましたが、今週は
シートベルトへの印刷技術が開発された　という話題。

そう、シートベルトといえば、単色が当たり前ですが、
これに印刷する技術が発表されています。
黒、グレー、ベージュといった単色の印刷をはじめ、
さまざまな色を使った絵柄や文字、ロゴマークなどの印刷が可能になる　
ということなんです。

もちろん、印刷に使われるインクは独自のテストをクリアしたもので、
色あせたり、色落ちしたりしにくいそうです。

この技術を発表したのは、
シートベルト、エアバッグ、チャイルドシートなどの
自動車用安全システムを提供する専門メーカー「タカタ」という会社。
この技術で個性的なシートベルトの提供が可能になるだけでなく、
例えばシートベルトの表と裏で色を変えることで、
ベルトを着用した時にねじれに気づき、
シートベルトを正しく締めることの手助けにもなる
と考えているそうです。

ただし、今回の技術は自動車メーカー向けに開発されたもので、
すでに使用している車のシートベルトにプリントすることは
法律で禁じられているため、
アフターサービスとして提供することは考えていない　
とのこと。

今後、カラフルなシートベルトや、
柄やロゴ入りのシートベルトを採用した車が、
市販されるんじゃないでしょうか。
オプションで、自分の好きな絵柄や、自分のデザインが印刷されるような
サービスが出て来たら、面白そうですよね。

ではここで、カーライフ・ワンポイントアドバイス！！

さて、今週は首都圏でも雪が積もりましたね。
また、気象庁が今週発表した３ヶ月予報では、
東日本と西日本、沖縄・奄美では低温傾向が続くようで、
春の訪れは例年より遅めになる可能性がある　ということ。
ZIP-CITYでも今後、雪が降ることがあるかも知れません。

雪が降ったら、車には乗らないにこした事はないと思うんですが、
どうしても乗らないといけない場合のために、
ソニー損保のコミュニケーションサイトにある『安心＆快適ドライブのすすめ』から、
雪道や凍結した道を運転する際の注意点をご紹介しましょう。

まず、急な減速や加速、ハンドル操作は厳禁。
スピードの出しすぎに注意するとともに、
早めの余裕を持ったブレーキングを心掛けましょう。

また、前を走る車との車間距離を普段より長めにとるなど、
ゆとりをもった運転が大切です。

さらに、トンネルの出入り口や交差点付近は、
雪で固まった路面が滑る場合がありますし、
橋の上などは凍結しやすいため特に滑ることが多いので、
細心の注意が必要です。

雪道や凍結した道路をノーマルタイヤで走るのは自殺行為とも言えます。
そういった道を走る可能性のある人は、
スタッドレスへの交換やチェーンの装備をお忘れなく。

by staff | TIME 9:37｜コメント(0)｜カテゴリー：-

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